隨著新能源汽車銷量的增長,用戶對(duì)動(dòng)力電池的成本、續(xù)航時(shí)間等提出了更高要求。緊扣市場需求,貴州大學(xué)深化產(chǎn)學(xué)研合作,聯(lián)合企業(yè)、科研院校自主創(chuàng)新研發(fā)了“高性能磷酸鐵鋰正極材料制備與回收關(guān)鍵技術(shù)”,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)降本增效,打開更廣闊市場。
編輯:劉利利
責(zé)編:韓曉梅
編審:岳瑩
隨著新能源汽車銷量的增長,用戶對(duì)動(dòng)力電池的成本、續(xù)航時(shí)間等提出了更高要求。緊扣市場需求,貴州大學(xué)深化產(chǎn)學(xué)研合作,聯(lián)合企業(yè)、科研院校自主創(chuàng)新研發(fā)了“高性能磷酸鐵鋰正極材料制備與回收關(guān)鍵技術(shù)”,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)降本增效,打開更廣闊市場。
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